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最近在跟一个汽车结构件,压铸件内腔表面粗糙度要求Ra0.8,我们模具这边型腔抛光给到Ra0.2还是不达标,咬合面有点拉毛,估计跟脱模剂和铝液温度也有关系。想问下同行的师傅们,模具型腔的粗糙度一般给到多少比较稳?要不要留0.5~1倍的余量给后续珩磨?另外铝件材质是A380,壁厚3mm左右,模具温度预热到180℃会不会太低?
Ra0.8对应的型腔粗超度一般给到Ra0.1-0.2就行,你这个已经是超配了还拉毛,多半是模具温度没起来。A380压铸模具表面温度建议控制在200-250℃,你180度肯定偏低,铝液冲进去温差大,型面局部急冷急热,表面就容易粘铝拉毛。另外脱模剂喷涂量也要控制,每次喷0.05-0.1ml/㎡就够,喷太多反而堆积影响粗糙度。建议先把模温升到220℃试模看看,拉毛改善后再谈抛光精度的事。
型腔给到Ra0.2够用了吧,正常1.6的件留个抛光余量到0.4就差不多了。你说的拉毛位置是浇口附近还是远端?要是远端拉毛基本就是排气和冷却的问题,跟粗糙度关系不大。
汽车结构件直接出Ra0.8算高的要求了,一般这种件表面还要后续机加工或者喷涂处理吧?你们客户是哪个环节提的粗糙度要求,是总成厂还是主机厂?有些主机厂的设计手册对粗糙度标的是基准面不是所有面,别被要求搞死了。