中国模具网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
手上有个壳体件,模具用了大半年,最近老是出披锋,间隙大的一边尤其明显。试模的时候还行,跑了两批量之后就开始冒。拆下来检查过,型腔倒是有轻微磨损,但还没到崩缺那种程度。
想问问各位,这种情况一般是直接补焊再打磨省事,还是上数控铣精修一下比较稳?另外我们厂里补焊基本都是冷焊,焊完还得热处理一下,工时算下来不少。客户那边催得紧,就给三天时间,兄弟们说说这个单子值不值得接?
型腔都磨损了还硬撑?这种壳体件间隙大了直接走精修路线,别碰补焊。我们这边碰到类似情况,型腔单边修0.02到0.03,上数控铣打完基准再钳工收光,模具钢S136的话一个型腔大概4到5个小时,加上拆装调试一天搞定。你说三天时间,精修加试模勉强够,但前提是结构简单、没有斜顶和复杂水路。要是结构复杂就别接了,三天根本收不住,最后返工更麻烦。
先搞清楚披锋在哪一边再动手,定位销那边还是导柱那边出的?位置不一样修法差很多。我们厂习惯先配模,把飞模那块垫起来跑一次,看间隙分布再决定动哪。别上来就焊,焊错了更头疼。
三天修模具加交期,除非你报价报高了三成以上,不然就是在给自己挖坑。客户催得越急越容易扯皮,修完批不合格返工的时间成本算过没?