级进模现在到底发展到啥程度了？我师父说他那套早过时了

先别看那些花里胡哨的概念，级进模这十年最大的变化就是伺服送料+在线视觉，取代了原来靠挡块定位的那套。工位数看产品，新能源电池盖板那种大件有做到40工位以上的，送料速度常规0.3~0.8m/s，伺服冲能跑到1.5m/s甚至更高。精度方面，国产高端的现在能做到±0.005mm，模具寿命五金件1~3亿次、汽车件5000万次以上算及格。你先确认一下你厂里做的是哪类产品，不同品类差得远。

你师父说没错但也别全信。我们厂2018年换的伺服冲，之前送料精度只能到±0.02mm，换完直接做到±0.005mm，而且模具调试时间从8小时降到2小时。不过伺服冲对模具要求也高了，导柱导套必须是滚珠的，模板厚度公差压到±0.01，否则跑起来废品率上天。你们厂多大吨位？

工位数和速度不是重点，关键是现在级进模都在搞模内集成。以前要冲压、攻丝、铆接分四五道工序，现在全部塞进一套模具里连续完成，零件从卷料进去到成品出来一次成型。这种模具设计难度翻倍，调试周期长，但人工成本省得厉害。你看的资料里模内攻丝模内铆接讲的就是这个。