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最近想搞个二手的试试手,预算三十多个,主要在市区开偶尔跑趟高速。看上的两台都是14年的,一个718一个cayman,公里数都过了8万了。
想问问这俩开起来手感差多少,保养费用哪个坑。还有就是cayman那台发动机声音我总觉得没718的紧实,正常吗还是这车就这样。
14年那批cayman基本都烧机油了,我这台8万公里刚换的活塞环,店里报的工时费单2300,零件1200出头,机油每次保养多加一升大概多花150。你看的那个cayman先去查查机油尺再说,液面到下限以下基本就是中招了。718的BMA发动机这代反而稳一些,烧机油的少,但涡轮那根进气管10万公里左右要换,材料加手工大概4000。
市区开的话cayman短点好停,但718的PDK变速箱换挡逻辑比cayman聪明,低速跟车不容易顿挫,这个我同事的cayman手动挡就不行,老熄火。
兄弟买这种二手的先别纠结驾驶感受,抬架检查底盘才是正经事。保时捷这批车的通病是后桥差速器油封漏油,还有半轴球笼套老化,不抬起来根本看不到。你说的那个发动机声音紧不紧实的没意义,空滤一脏声音就闷,洗一下节气门立马不一样了。
8万公里的cayman还看啥了,PDK变速箱油这年限得换了,一套下来1800,变速箱滤芯还得单独买90多块那个小件。你预算30多个搞这个,不如看看同年限的boxster,便宜三四万,底盘件还更新。
市区开为啥非挑这两款?