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分模线刚好落在产品外观面上，这活儿你们一般怎么破？
小强
2026/04/06 11:36
做的是一个手机壳类的外观件，模具已经开好一版了，结果客户那边评审说分模线不能落在A面（就是正面那条棱线位置），要求往侧面移0.5mm以上。我看了一下产品结构，A面那条棱刚好是个装配定位的特征，宽度只有1.2mm，分模线要是挪开，要么前模多包0.3，要么后模多包0.3，PL面就只剩0.45了，飞边风险挺大。
想问下各位，这种情况你们一般怎么跟客户谈？是硬着头皮改模，还是让客户接受PL线飞边控制在0.02以内？另外PL面0.45这个余量，ABS料生产时真的够用吗，心里没底。
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全部回复 (3)
3732246892#1
PL面0.45跑ABS说实话够呛，尤其是流动性好的料，注塑压力一大飞边就出来了。我们厂之前做类似结构，PL面低于0.6的我都建议加溢料槽，深度0.03到0.05，让料有个缓冲。客户那边你可以拿3D打印的样件给他看实际效果，比嘴说有说服力。0.02以内的飞边控制不是不行，但要看你的机台锁模力稳不稳，新模子首试建议留0.03的余量给钳工修模。
2026/04/06 11:53
781024#2
先别急着改，先把分模线位置在图上标出来跟客户那条棱的CAD轮廓叠一下，看看0.5mm的偏移量是不是真的会导致PL面只剩0.45。我碰到过几次客户口头说的位置和图纸实际尺寸对不上的情况，差个0.1、0.2很常见。如果是0.45，那确实难搞；如果是0.6左右，还能救。
2026/04/08 06:28
知足#3
我不太同意动PL面，外观点位让0.5这种事本来就该在DFM阶段就锁定，都开完一版钢料了才说，这不是折腾人吗。下次接这种活儿DFM报告里就要把PL线位置标得死死的，邮件抄送项目经理，让客户签字盖章再开钢。已经被动了就别硬撑，让客户接受小飞边+后道去毛刺比改模划算，除非他愿意出改模费。
2026/04/08 20:03