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刚学压铸模不到半年,手里这个件是个电机壳,壁厚3mm左右,型腔还算简单但面积不小。师傅让我自己先画一版排气板方案再给他看,我翻了几份资料说法都不一样。
有人说排气槽深度取料厚的0.05~0.1倍,有人说要0.1~0.2,还看到有师傅直接按0.15干。到底按哪个算?我这个3mm的壁厚,排气槽开多深、槽宽留多少、溢流槽那边要不要一起加排气?另外铝压铸和镁压铸在这上面有区别吗?
铝压铸的话你这个3mm壁厚,排气槽深度我一般走0.10~0.15mm,别超0.20,超了容易飞铝。槽宽10~15mm够用,太宽反而冷却不均匀,困气照样排不出去。位置一定要贴着最后填充的末端,溢流槽末端那截单独再开一段0.08~0.10的深一点,让冷料气体有个去处。镁合金比铝粘度低流动性好,排气可以适当浅一点,0.08~0.12就行,镁易燃这事你也知道,排气太深氧化面积大反而麻烦。
光问槽深没用,你先把填充时间算出来,1.5~2.5mm壁厚的件,填充速度一般80~120m/s,气体没地方跑就憋在型腔里了。我之前做过一个类似电机壳的案子,主排气槽开0.12,副排气(就是你说的溢流槽后那段)开0.08,最后还得在型芯顶针配合面磨0.03~0.05的间隙辅助排气,不然型芯那圈照样起鼓包。
师傅让你先画一版那就先画,别在这儿问来问去问半天,画完拿过去他给你改一版比自己琢磨强。排气这事没标准答案,跟你压铸机吨位、压射速度、合金温度全挂钩,光给个壁厚数字谁也算不准。
你师傅图纸上有没有标注分型面排气线的位置?没标的话你别自己随便画,先去问师傅分型面打算走哪。有些老师傅习惯在分型面上直接开0.05的排气线(就是刮一层),不用单独做排气板,结构简单还省事。