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做了十几年模具,省模飞模试模都干过,按说不该在磨削上翻车,但这批真邪性。产品ABS的,前模面有几条CNC留下的刀纹,本来想精雕一刀省点事,结果磨削之后刀纹没盖住,反而在边上磨出了一圈白印,热流道那块还出现了拉丝。问了几个人说法都不一样,有的说砂轮选错了,有的说冷却没跟上,还有说磨削参数就不该这么干。我手里没量显微镜,就一个放大镜看的,麻烦各位说说这种磨削问题到底从哪入手查?
ABS磨削起白印拉丝,八成是砂轮粒度太粗或者硬度没选对。粗修别上80#以下的,型面这种位置直接用120#树脂砂轮走,进给量控在0.005-0.01mm/转左右,吃深别超0.02mm。冷却一定要跟上,最好用切削液别用乳化液,乳化液浓度低了磨削热散不掉,ABS本身就怕热,一热就拉丝起白。你热流道那块出问题,大概率就是热量堆在那散不出去,先把冷却流量调到原来的1.5倍试试。另外磨完别直接上手摸,手上的油脂沾上去等试模就黑印子给你看。
先别急着换砂轮,刀纹没盖住先看你磨削方向顺不顺。CNC留的刀纹是有方向的,你磨削走刀方向要是跟它平行或者夹角太小,痕迹就是盖不住,得交叉着磨。还有你那白印,用手背贴一下模面感觉温度,能烫手的话就是磨削烧伤,ABS烧伤是不可逆的,只能用油石再修,修完还得抛光补回来。
放大镜看个啥,磨削问题不是肉眼能判断的,去借个便携粗糙度仪测一下磨削后的Ra值,ABS面要求Ra0.4以下,你测出来多少?如果超了就是磨削没到位,没超那就是后道抛光或者试模阶段出的事,别在磨削这环节死磕。