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厂里那台模具吊装车又出毛病了,轨道接头老开裂

jund90
jund90
2026/04/26 09:17

我们厂是做家电外壳的,模具大的有十几吨,平时全靠那台模具吊装车在车间里来回挪。之前买回来用了三年多还算顺,去年开始轨道接头的位置老是开裂,已经焊过两回了,过两个月又裂。轨道是那种工字钢对接的,底下铺的钢板地面,吊装车走的是电机驱动的,速度不算快,大概10米一分钟的样子。

想问问有没有老师傅遇到过这种情况,是轨道的问题还是吊装车本身轮子对轨道的冲击力太大?换过接头的材质也没顶用,现在每次看见那接缝我都心里发毛,怕哪天模具吊着走到一半塌了。

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全部回复 (4)

小何
小何#1

轨道接头开裂这事我碰过,我们做汽车模具的,模具最重到25吨,那台吊装车比你那还猛。最早也是焊完就裂,后来直接改成了斜接,45度那种,焊缝长度拉开一倍,再用加强板盖住,已经用了五六年没再裂过。工字钢对接直来直去的那种,焊缝就一个点受力,十几吨的模具推过去,能不裂吗。你先看看接头的位置是不是正好处在两根工字钢的端头,那个位置冲击力最大。

2026/04/27 14:23
田鹏
田鹏#2

先确认一下你那吊装车的轮子是不是新的,轮子磨损严重也会让轨道接头受力变大。轮径从200磨到180,推过去那一瞬间的冲击能多出不少。还有就是地面钢板的平整度,接头位置两边的高低差控制在1毫米以内,差太多的话每次过接头都是一次硬碰硬。

2026/04/27 23:47
唐传东
唐传东#3

说句不好听的,与其反复修轨道,不如直接把轨道改成无缝的整体热轧,或者中间那段直接换无缝钢管。我们厂去年就这么干的,前后花了不到八万,省心。焊接修修补补看着省钱,其实每次停产检修的损失算进去,账根本划不来。

2026/04/30 06:28
阿旭
阿旭#4

你那吊装车自重多少?加上模具总重到多少吨?

2026/05/02 08:37