线切割打穿后底下有焊渣烧过，补焊后割出来有缝咋整？

你这问题十有八九出在焊条上，P20这种预硬料你拿普通碳钢焊条往上糊，硬度差着一大截，线切割一走丝热应力一拉直接就裂开了。我们厂碰到这种水路接嘴的活，统一用台湾那边的SKD11焊丝或者德产1.2510的焊条补，硬度能上到HRC58-60，割完缝的概率小很多。另外你割之前最好先做一次低温回火，550度左右保温两小时，让焊层应力释放一下再上切割机，缝基本就没了。你现在既然已经割出来了，看看缝在哪个位置，如果是浅表的就再补一次焊然后用手工研磨走通，深度超过0.15的话这套水路基本就得重新改了。

等下我有点疑问，你说底下接嘴位置烧焊封住再割，那是不是说你线切割是直接切到了焊层上面？我们之前做过类似结构，都是先割水路再单独把接嘴塞进去氩焊，烧焊这一步根本不跟线切割走同一刀。你这工艺顺序反了吧，先烧再切等于让焊层吃全部的放电热应力，P20再硬也顶不住这种搞法。

我们这边处理这种水路漏水从来不补焊，都是水路孔割完之后单独把接嘴过盈装配进去，接嘴外径比孔大0.02左右压进去，然后再把溢出来的部分车掉。这样根本不存在焊缝，也不怕线切割热影响区。我们厂长年做空调模具的，水路这块出问题报废一套模十几万受不了，所以工艺上都比较保守。你下次出图可以直接把这个结构画死，让线切割和车加工分开干，省得钳工在现场自由发挥。