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冲压模具研配阶段,回弹补偿到底按经验拍还是跑CAE?

ming888
ming888
2026/05/06 07:29

做汽车座椅调角器那套冲压件,材料DC04,料厚1.2mm,零件有个翻边加90度折弯的复合结构。前面两套模具研配下来,回弹老是超差,折弯角度从90度弹到92、93度,公差要求正负0.5度根本压不住。

我之前都是靠老师傅带的时候说的那套经验拍补偿角,大概给个2到3度左右,但这次料厚批次的力学性能波动有点大,试模十次有六次要修,靠经验拍感觉不太稳了。想问下同行,你们遇到这种批量大、对回弹敏感的件,是直接上CAE仿真算补偿量靠谱,还是继续靠经验?CAE算出来的补偿量实际研配的时候准不准?

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全部回复 (3)

huig97
huig97#1

我这边做的是家电外壳冲压,料厚0.8的SPCC,翻边加折弯的复合结构跟楼主说的差不多。我经验拍补偿角一般给1.5到2.5度,具体看折弯内R大小,R越大补偿越多。CAE这玩意儿我们也跑过几次,AutoForm算出来的补偿量跟实际研配对比,大概能对上70%左右,剩下的还是要靠研配师傅在模具上修。特别是楼主这种1.2mm的DC04,材料本身就有性能波动,CAE算的是个平均值,实际料批软一点硬一点弹得都不一样。建议CAE算完先给个基准补偿,实际研配的时候再根据首件结果微调,别完全指望仿真一次就准。

2026/05/06 20:12
gang99
gang99#2

回弹这事光靠补偿角根本不够,折弯下模R、压料力、是否加整修工序都有影响。楼主折弯角度从90弹到92、93,补偿3度还压不住,怀疑是压料没压死,板料在折弯的时候有滑移,回弹量自然就大。先把压料板行程和氮气弹簧压力查一下,看看你那模具折弯前有没有把料完全压死。

2026/05/07 03:01
8903675823
8903675823#3

问下楼主的折弯内R是多大?还有折弯长度有多少?如果折弯内R小于料厚1.5倍以下,空气弯和精冲的差别很大,回弹补偿策略完全不一样。另外你这零件是一次成型还是分两道工序?我们做汽车件的,一般翻边和折弯分两道工序做,回弹容易控制,一道工序硬做复合结构,回弹变量太多。

2026/05/10 10:19