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排气孔到底起啥作用？我咋觉得这玩意儿可有可无
军姐
2026/05/16 21:28
最近出了个活儿，客户产品是个薄壁的盖子，ABS的，浇口位置一坨明显烧焦，调了半天机也没解决。我寻思着要不要在分型面上加排气，但跟手下一个设计聊了聊，他说这玩意儿可有可无，模具合到位了气体自己就挤出去。我这心里没底，排气孔真就只是个形式？加了对产品外观、熔接痕这些有多大影响？
还有就是，薄壁件排气槽开多深、开多宽合适？我之前看有些厂开0.02mm有些开到0.05mm，差了好几倍，到底按啥算？
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dahui#1
排气孔不是可有可无的，你那个烧焦八成就是困气，型腔里气体排不出去，塑料是被压缩气体包着冲进去的，剪切一上来就焦了。薄壁件流速本来就快，排气更要重视，不然不光烧焦，还容易出现缺料、银纹、甚至粘模。
深度的话，ABS一般建议0.02~0.03mm，宽度看你产品大小，小件3~5mm够用了，大件开到8~10mm也行，长度沿型腔走5~8mm左右，靠烧焊机打出来或者CNC单独走一刀。0.05mm偏深了，容易飞边，客户那边过不去。
另外别光在分型面排，顶针和滑块那里也是重灾区，顶针跟孔的间隙放大到0.05左右本身就是排气。还有一种办法是镶排气钢，粉末冶金的，让钳工开几个试试，比磨槽省事。
2026/05/17 18:45
aqiang#2
我反过来问一下，浇口位置烧焦跟排气有时候不是一回事，你确认过真的是排气问题吗？有时候模温低、注射速度过冲、螺筒里残留料焦了，都会在同一个位置反复出烧焦痕迹。先把机台那套排查一遍，再动模具结构，不然改完发现不是这事儿，工时白搭。
2026/05/18 09:12
guo_lei#3
我们厂里薄壁盖子多了去了，PP和ABS都做。一般分型面排气的位置就让钳工照着型腔轮廓自己画，深度用塞尺卡到0.02，多了直接飞边给客户退货，到时候返工的还是你自己。所以排气这步真得卡严，图纸上标归标，钳工手上还得有样件对比。
2026/05/19 06:00
