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刚进厂没多久,天天听老师傅喊"这模还得省省"、"飞完再省一遍",字面意思我懂,但具体到操作上我一直没整明白。省模省的是型腔表面那层黑皮?还是刀纹?铝合金压铸模,热处理后先粗飞再精飞,精飞完之后钳工还要拿砂纸再搓一遍,这算省模的哪一步?
有没有师傅能给掰扯清楚,省模到底指的啥工序,飞模和它是个啥前后关系。
省模说白了就是靠手工把飞刀加工留下的刀纹、接刀痕、还有一些电火花(EDM)的白层给磨掉,让型腔表面达到图纸要求的粗糙度,一般Ra0.8往下走。飞模是粗活,把型腔形状先铣出来,留0.1~0.3mm余量;省模是用各种油石、砂纸、金刚石膏把余量一点点磨到位,还得顺着模具的开模方向和脱模方向打,不能乱磨,不然表面会有划痕压铸出来就是披锋或者拉伤。热处理后的黑皮和氧化皮、EDM白层都得磨掉,不然粘铝粘得厉害,一出件就拉。
看你是铝合金还是锌合金。锌合金件要求低,粗飞完拿400#砂纸过一遍基本就够使了;铝合金件表面温度高、容易粘,必须省到镜面,不然量产个几百模你就知道厉害了,型腔全是粘铝拉伤的坑,还得返工。抛到Ra0.2以下用钻石膏抛光,正常压个5万模没大问题。
不对啊,飞模余量哪有那么小,复杂模腔我都留0.5mm以上,不然热处理一变形没得救。省模前还得有钳工配模,把错位、段差先修好,不然光靠省模根本修不动。