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刚进厂子跟师傅学冲压设计,看他画了一套级进模,带连续模架那种,十五个工位排得密密麻麻。我自己琢磨了一下总觉得这玩意毛病不少,结构复杂、维修头疼、零件一多成本就上去了,关键是模具长了机床行程吃不吃得消还得另说。是不是我理解太浅了?干这行的前辈能不能讲讲级进模到底硬伤在哪儿,别光说优点,我想听真话。
你说到点子上了,级进模第一大毛病就是贵,一副像样的级进模起步十几二十万,复杂点的四五十万都打不住。而且这玩意对送料精度、材料的平直度要求极高,材料厚度公差超个0.03mm就可能卡死或者冲出来毛刺高一坨。再说模具本体,十五个工位以上的级进模重量基本过吨,安装调机得用行车,维修时单个凸模崩刃想换,得把整副模从机上吊下来拆,耽误的工时都是钱。小批量订单千万别上这玩意,工位越多越亏,订单量没过百万冲次根本回不了本。
你自己都说了机床行程吃不吃得消——这个问题比你想的严重。级进模的送料步距精度靠的是模具上的导正钉和送料机构,步距一累积误差,后几个工位出来的东西基本就是废品。而且级进模对材料的宽度和厚度变化极其敏感,同一批材料里厚度波动个0.02mm,第十五个工位的成形尺寸能偏0.05mm以上,成品不良率直接拉起来。我之前在五金厂见过师傅调一副十六工位的级进模,光调送料就花了三天,最后成品还是有个位百分数的不良。
你师傅那套模十五个工位是冲什么件啊?有些产品不用级进模照样能做,单冲模加连续模架那种半自动的也行。判断该不该上纯级进模的标准很简单:产品年产量超过500万件、尺寸公差在±0.05mm以内、材料厚度不超过3mm,这三条同时满足才划算。你刚入行别被师傅那一套带偏了,先把单冲模、复合模、连续模的区别搞清楚,再来看级进模的缺点,不然你根本不知道它在什么场合才有缺点。