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省模飞模试模全流程有啥容易踩坑的?干了这么久想整理一份给自己用

小张
小张
2026/06/13 18:04

在模具这行混了十几年了,钳工、省模、飞模、试模基本都干过,最近想着把整套流程里容易出问题的地方整理成一份给自己带新人的资料,免得每次都靠脑子记。想问问各位平时在省模的时候最容易留坑的是哪些位置?飞模阶段配模间隙一般控制在多少算合理?还有试模的时候参数怎么定比较稳,别一上来就一堆缺陷。

主要想听听实战经验,那种书本上写的标准答案就别贴了,想知道你们厂里实际是怎么干的,数据越具体越好,什么材料对应什么间隙、什么模温、什么注射速度,这种细的我都想要。

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jie666
jie666#1

省模这块我栽过不少跟头,最常见的就是分型面和碰穿面,这两地方飞边最容易出,稍微高点就得返工。一般碰穿面间隙控制在0.02-0.03mm,分型面要看产品,ABS这种软料可以放到0.03,PA加玻纤就得收到0.02以下,不然一注射就溢料。还有顶针孔,一定要倒角,不然顶针发卡拉白是常事,我这边省模完都要用气枪吹一遍,再用红丹粉擦分型面看贴合度,贴合率低于85%的地方全部要再修。

2026/06/14 02:39
ljp1984
ljp1984#2

飞模配模这块我有点不同看法,碰穿间隙不是越小越好,看你们做什么料。我做PP薄壁件的时候,碰穿放到0.04都不溢,反而太紧顶不出变形。模温也得跟上,PP至少要60度以上,不然冷料一堵直接缺胶。还有锁模力,薄壁件别一上来就锁死,我习惯先低压锁模看飞边再慢慢加,比直接锁死再调省一半时间。

2026/06/14 11:28
2739620804
2739620804#3

试模参数你得看什么模具,前模什么钢料都没说清楚怎么给具体数?普通718前模P20后模的话,ABS初始模温设70-80度,料温230左右,注射速度中速先打,看填充情况再调。PA加纤的料温要更高,260-280度,模温也得90以上,不然玻纤取向应力直接开裂。

2026/06/16 09:06