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磨排气槽总是粘砂轮 钢料还发蓝 有啥好办法没

老沈
老沈
2026/06/15 17:25

热处理后HRC58的DC53,铣完型腔开始磨那几个排气槽(深0.05,宽3,总长加起来快一米),用的是白刚玉砂轮180#,干磨。问题来了:磨一会儿就糊砂轮,槽底全是烧伤色,钢料发蓝,指甲一抠能掉渣那种。换过200#还那样,冷却液也开着了,流量不算小。

想问下同行,这种淬硬后精磨排气槽,砂轮型号、线速度、进给量大概什么参数比较稳?还有就是磨完那层蓝皮对后续抛光和镀铬影响大不大,需不需要安排退磁或者酸洗?

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老魏
老魏#1

DC53淬到58磨排气槽还干磨,这不是找罪受嘛。换成树脂结合剂的金刚石砂轮,粒度320#,线速度控制在20m/s左右,冷却液换成水基的,流量开到能冲走磨屑就行。你那个180#白刚玉磨硬料本来就容易糊,材料又不对,工件再不发蓝才怪。烧伤层对镀铬肯定有影响,镀前最好做个磁力探伤或者直接喷砂把氧化层打掉,不然镀层结合力上不去,容易起泡。

2026/06/16 22:35
wang_jie
wang_jie#2

排气槽深0.05还磨啊?这种深度EDM放电不是更方便吗,电极做个紫铜的,一遍成型,粗糙度还比磨的好,Ra能直接做到0.4以下。硬是磨的话你试试电解磨削,几乎没烧伤。

2026/06/17 00:46
彭树林
彭树林#3

你那冷却液喷嘴位置对不对?要对着砂轮和工件接触点,别光开流量冲个寂寞。流量再大喷不到点上也白搭。

2026/06/17 02:22