冲压件蚀纹面上的熔接痕怎么消除啊
我们做的是汽车内饰那块的小冲压件，材料SPCC料厚0.8mm，模具上咬口附近要做CD纹(蚀纹深度0.05左右)。现在试模发现件上有条明显的熔接线，刚好走到蚀纹面上，从侧面打光看那条线跟头发丝似的，两边纹路对不上特别难看。模具结构咬口是拉延+修边一体那种，料流走到这个位置才汇合。修模调整过压边圈间隙、也试过把咬口R角加大0.5，熔接是轻了点但没完全消，客户不收货。蚀纹又已经做好了不能动形状只能从工艺和模具上想。各位有什么靠谱的解法没?
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0.8的SPCC出熔接基本就两个思路，一个调料流一个改接触。咬口R加大到R3试过没?我之前做0.7的镀锌板也是这个毛病，R从2加大到3熔接往前走了一段但还在纹面上;后来把咬口圆弧段加了一段5mm长的小平台(平台高度比R段低0.15)，让料先压实再展开，熔接直接消了。另外检查下压边圈跟凸模的间隙，两边差超过0.05料流就不对称也容易把熔接拉到蚀纹面上。还有你CD纹0.05不算深，要是客户能接受把纹路方向旋转90度，让熔接线顺着纹路走视觉上能糊弄过去。
你试过在咬口上游加一道预弯筋没?我们做类似厚度铝件时候搞过，在熔接产生位置前15mm左右加一条0.3mm高的细筋，强制料流改变方向再汇合，相当于把熔接位置往前赶出蚀纹区。筋的宽度大概做到料厚的1.5倍，太宽会留印。激光熔覆上去再精加工就行，对蚀纹面不破坏。SPCC比铝硬点可能要激光淬火一下别让筋磨没了。
我持反对意见。这种0.8薄板SPCC出熔接你不去动咬口结构和压料面，光在表面下功夫没用。CD纹本身就有储油槽的纹理，肉眼能看到的接痕在蚀纹上其实不是真的熔接没消，是料流纹路和蚀纹的叠加干涉。我们厂之前出过一个类似问题，结构改了四五次，最后改的是凹模口部圆角R8，熔接直接到修边线外面去了咬口区完全干净。你咬口R现在多大?
